数控车床-凯恩利机械(在线咨询)- 奥马数控车床 ：

免费帮南海陈祥明老板制作车屑件样品 —凯恩利46车铣机使用情况.........

流水日记如下：

流水日记一： （2016年10月25日）从凯恩利的网页找到了凯恩利的业务代表温先生

流水日记二： 2016年11月3日下午南海陈祥明老板、李孔胜（高级工程师——专长于CNC数控车床调机和打样）、黄华兵（生产技术工程师利）一行三人到达现场，与凯恩利厂主管生产的领导潘生谈了一个下合作意向；同时我们的生产制程作工序能满足客户的要求：确定的型号为：  CKX6146C—C (带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置数控车床………客户的材料（见图型与链接）

流水日记三： 2016年11月23日下午（寄出样品）：在冯锦辉师傅的认真努力下，终于打成功了样品，并通过二次元的测试达标。工艺制作过程我不再多

流水日记四：2016年15月05日下午（寄出样品），零配件在客户处测试合格。基本性能达标（性能指： 精度、光洁度、加工速度）

流水日记五：2016年15月19日下午， 凯恩利业务部温水灵总监到客户处谈业务，并考察他们厂的相关执质，三品数控车床，与生产验收标准制作说明书。

   现在万事都具备了，只欠东风——南海陈祥明老板接单情况与李孔胜（高级工程师）入伙股份的使用情况………我们期待，早日成功！！！

数控车床的进给驱动和主轴驱动有什么区别？

(1)进给伺服系统

   进给伺服系统用以驱动各进给坐标轴的运动，具有定位和轮廓跟踪功能，是数控车床中要求较高的伺服控制，其一般包括速度控制环和位置控制环。

   (2)主轴伺服系统

   数控车床的主轴驱动不同于进给驱动，主轴的工作运动通常为旋转运动。主轴驱动系统应该具有宽的调逮范围，而且能在尽可能宽的调速范围内保持恒功率输出。随着人们对高生产率及高刀具利用率的追求，对数控车床主轴的速度和功率的要求在不断地提高。数控加工要求主轴既能正转，又能反转，而且在两个转向中都能快速制动，即要求主轴驱动系统具有四个象限的驱动能力。

   另外，为了满足不同数控车床的加工要求，还对主轴驱动系统提出一些特殊要求，如为了能在数控车床等车床上加工螺纹，要求主轴驱动与进给驱动实行同步控制；

     为了保证端面加工的光洁度，要求数控车床、磨床等车床的主轴驱动系统具有控制；在加工中心上，由于自动换刀的需要，要求主轴驱动系统具有高精度的停位控

制；有的数控车床还要求主轴驱动系统具有角度控制功能。早期的数控车床多采用直流主轴驱动系统，数控车床，现代数控车床多采用交流主轴驱动系统。

    进给驱动拉制是控制车床工作台或刀架坐标的控制系统，控制车床各坐标轴的切削进给运动，并提供切削过程所需的转矩。主轴驱动控制车床主轴的旋转运动，为车床主轴提供驱动功率和所需的切削力。一般地，对于进给驱动系统，主要关心它的转矩大小、调节范围的大小和调节精度的高低，以及动态响应速度的快慢。

  对于主轴驱动系统，主要关注其是否具有足够的功率、宽的恒功率调节范围及速度调节范围。

讲解数控车床刀架的布局

      数控车床的水平床身的工艺性好， 奥马数控车床，便于导轨面的加工。水平床身配上水平配置的刀槊可提高刀架的运动速度，一般可用于大型数控车床或小型精密数控车床的布局。但是，水平床身下部空间小，导致排屑困难。从结构尺寸上看，刀架水平放置使得滑板横向尺寸较长，从而加大了机床宽度方向的结构尺寸。水平床身配上倾斜放置的滑板并配置倾斜式导轨防护罩的布局形式：

   1.有水平床身工艺性好的特点。

   2. 机床宽度方向的尺寸较水平配置滑板的要小，且排屑方便。

         水平床身配上倾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型数控车床所普遍采用。这是由于此两种布局形式排屑容易，切屑不会堆积在导轨上，也便于安装自动排屑器；操作方便，易于安装机械手，以实现单机自动化；机床占地面积小，外形简洁、美观，容易实现封闭式防护。

         下面为大家讲解数控车床刀架的布局： 数控车床的刀架是机床的重要组成部分，刀架是用于夹持切削刀具的，因此，其结构直接影响机床的切削性能和切削效率，在一定程度上，刀架结构和性能体现了数控车床的设计与制造水平。随着数控车床的不断发展，刀架结构形式不断创新，但总体来说大致可以分为两大类，即排刀式刀架和转塔式刀架。有的车削中心还采用带刀库的自动换刀装置。

        排刀式刀架一般用于小型数控车床，各种刀具排列并夹持在可移动的滑板上，换刀时可实现自动定位。转塔式刀架也称刀塔或刀台，有立式和卧式两种结构形式。具有多刀位自动定位装置，通过转塔头的旋转、分度和定位来实现机床的自动换刀动作。转塔式刀架应分度准确、定位可靠、重复定位精度高、转位速度快、夹紧剐性好，以保证数控车床的高精度和高效率。有的转塔式刀架不仅可以实现自动定位，还可以传递动力。

        目前，两坐标联动车床多采用12工位的转塔式刀架，也有采用6工位、8工位、10工位转塔式刀架的。转塔式刀架在机床上的布局有两种形式：一种是用于加工盘类零件的转塔式刀架，其回转轴垂直于主轴；另一种是用于加工轴类和盘类零件的转塔式刀架，派威精机数控车床，其回转轴平行于主轴。四坐标控剞的数控车床的床身上安装有两个独立的滑板和转塔式刀架，故称为双刀架四坐标数控车床。

       其中，每个刀架的切削进给量是分别控制的，因此，两刀架可以同时切削同一工件的不同部位，既扩大了加工范围，又提高了加工效率。四坐标数控车床结构复杂，且需要配置专门的数控系统，实现对两个独立刀架的控制，适合加工曲轴、飞机零件等形状复杂、批量较大的零件。